Планетарната завртка за ролери е поделена на четири различни структурни форми:
◆ФиксиранRОлерTypeNut MotionType
Оваа форма наПланетарна завртка за ролерисе состои од компонентите: долга вретена на навој, навој ролери, навој орев, капаче за лежиште и ракав за заби. Аксијалното оптоварување се пренесува на навојната орев преку навојниот арбор на навојниот ролери. Системот е синхронизиран со забите на навојниот ролер и двата ракави на забите. Слично на кафезот во аЛежиште на топката, капачето на лежиштето обезбедува растојание помеѓу навојните ролери на обемот на завртката.
Оваа форма на изградба на планетарни ролери завртки се користи во суштина каде било каде што се потребни високи прецизност, повторливост и висок капацитет на оптоварување за електромеханички линеарни погони.
◆ РециркулирајќиRОлерTypeNut MзаменаType
Овој вид на планетарна ролериска завртка се состои од компонентите: долго навојна вретена, навојна ролери, навој, кафез и држач за кафез и држач за камери. Овој вид на планетарна ролериска завртка има механичка функција за враќање на навојниот валјак. Со оваа кинематика (враќање) е можно да се постигнат спојки за планетарни ролери со многу мали растојанија од олово, робусна конструкција на навој и висок капацитет на оптоварување. Ова исто така овозможува помали растојанија од оловозаврткисо поголеми номинални дијаметри. Слично на топката во лежиштето на топката, навојниот валјак се држи на место со кафез на обемот на вретеното. По една револуција на кафезот, навојниот валјак се крева радијално од главната нишка за завртки со камера во вдлабнатина во навртката на вретеното. Потоа се постигнува циклус во оваа вдлабнатина со вртење на навојниот валјак наназад низ една револуција на навојната вратило.
Оваа форма на градежништво најчесто се користи во електромеханички линеарни погони кои бараат капацитет за носење висок товар со голема точност, повторливост и мали должини на олово за циклични ролери за планетарни ролери. Малото водство на вретеното може да постигне многу висока точност на позиционирање под влијание на високи оптоварувања.
◆ФиксиранRОлерTypeNut RЕверсингType
Оваа форма на планетарна ролериска завртка се состои од компоненти: навојна вретена со долга оптичка оска, навој ролери, долга навојна орев, капаче за лежиште и ракав за заби. RGTI со обратен дизајн е обратна верзија на RGT. Во суштина ги има истите карактеристики како RGT и исто така има голем капацитет на оптоварување и точност на позиционирање. Со овој дизајн, навојниот валјак на вретеното се чува во соодветна положба и се синхронизира преку капакот на лежиштето и раб на менувачот во споредба со RGT. Овој обратен дизајн има мазна цилиндрична вретена без континуиран профил на нишка. Затоа, овој систем може да биде добро запечатен со вретено со радијален прстен за запечатување на вратилото.
Оваа форма на конструкција е главно интегрирана како ротор во моторите на шупливо вратило. Тој нуди компактна електромеханичка алтернатива за хидраулично и пневматско кревање, како и за линеарни погони. Во зависност од номиналниот дијаметар, оревите со максимална должина на навој од 800 мм можат да се произведат на конфигурациите специфични за клиентите.
◆РециркулирајќиRОлерNut RЕверсингType
Оваа форма на планетарна ролериска завртка се состои од компонентите: навојна вретена со долга оптичка оска, навој ролери, долга навој, кафез и држач за кафез и држач за камери. Rgtri е обратен дизајн на RGTR. Се разликува од RGTR само по тоа што кафезот со навојниот валјак и жлебот за враќање на навојниот валјак се наоѓаат на вретеното, а не во орев. Благодарение на неговиот функционален принцип на враќање на ролери, RGTRI има и помал терен и поцврст профил на навој. Нежните цилиндрични вретена се исто така погодни за системи за запечатување со овој обратен дизајн.
Оваа градежна форма е главно интегрирана како ротор во шупливо вратиломотори. Исто така, обезбедува компактна електромеханичка алтернатива за хидраулични и пневматски кревање и линеарни погони. Навојните ореви можат да се произведат до номинален дијаметар со максимална должина на навој од 800 мм, во зависност од изградбата на клиентот.
Време на објавување: Јануари-12-2023
