Завртки со ролеригенерално се сметаат за стандарден планетарен дизајн, но постојат неколку варијации, вклучувајќи диференцијални, рециркулирачки и превртени верзии. Секој дизајн нуди уникатни предности во однос на можностите за изведба (капацитет на оптоварување, вртежен момент и позиционирање), но главната предност на завртката со превртениот валјак е неговата способност лесно да се интегрира во активаторите и другите подсклопови.
Потсетете се на тој стандардролери завртки(исто така познати како завртки со планетарен валјак) користете валјаци со навој со заби на крајот на валјакот за да го заглавите прстенот на менувачот на секој крај од навртката. За завртките со превртени валјаци, функциите на завртката и навртката се заменети или превртени. Навртката во суштина е цевка со идентификација со навој Наместо да биде доволно долга за да ги собере валјаците и прстените на запчаникот за парење, должината на патувањето на навртката е. А вратилото на завртката - наместо да се навојува по целата должина - е навојно доволно долго за да се изедначи со должината на валјакот.
ПревртенаRпостарSекипажот
Со анзавртка со превртен валјак, должината на навртката го одредува ударот, а навојниот дел од завртката е долг само колку и ролерите.
Така, кога вратилото на завртката се ротира, наместо навртката и валјакот да се префрлаат по должината на завртката, ролерите остануваат аксијално неподвижни на завртката (односно, ролерите и навртката не се движат по должината на завртката). Спротивно на тоа, вртењето на вратилото на завртката предизвикува ролерите и завртката да се преведат по должината на навртката. Алтернативно, може да се користи превртена завртка со валјак за да се придвижи навртката и да се задржи завртката (и валјаците) аксијално неподвижни.
Бидејќи прстенот на менувачот што вообичаено се наоѓа на крајот од навртката сега е на крајот од навојниот дел од завртката, дијаметарот на навртката може да се направи малку помал од оној на планетарна со слична големина.валјак завртка. Додека обработката на навои во релативно долго тело на навртката може да биде тешка, завртките со превртени валјаци бараат помалку стартувања од стандардните завртки со планетарен валјак, што значи дека можат да користат поголеми навои, што пак обезбедува поголема носивост од стандардниот дизајн.
Завртките со превртени ролери се идеални за актуатори во стилот на туркач, каде што шипката се протега и се повлекува од куќиштето на активаторот. И бидејќи голем дел од вратилото на завртката е без навој (само делот каде што се ролерите), вратилото може да се приспособи за да одговара на дизајнот на активаторот и барањата за примена. Превртениот дизајн, исто така, им олеснува на производителите на активатори да го монтираат магнетот навалјак завртканавртката и користете ја како ротор за интегрираниот склоп на завртките на моторот.
Време на објавување: 13-13-2024 година
