Завртки за ролеригенерално се сметаат за стандарден планетарски дизајн, но постојат неколку варијации, вклучително и диференцијални, рециркулативни и превртени верзии. Секој дизајн нуди уникатни предности во однос на можностите за изведба (капацитет на оптоварување, вртежен момент и позиционирање), но примарната предност на превртената завртка за ролери е неговата способност да биде лесно да се интегрира во активатори и други подсади.
Потсетете се на тој стандардзавртки за ролери(исто така познати како планетарни завртки за ролери) Користете навојни ролери со заби на крајот на ролерот за да го вклучите прстенот на менувачот на секој крај на орев. За превртените завртки за ролери, функциите на завртката и навртката се разменети или превртени. Оревот во суштина е цевка со лична карта, наместо да биде доволно долго за да ги смести ролерите и прстените за опрема за парење, должината на патувањето на орев е. И вратилото на завртката - наместо да се навој по целата нејзина должина - се навој доволно долго за да се изедначи со должината на ролерот.

ПревртенRОлерSекипаж
СоПревртена завртка за ролери, должината на орев го одредува мозочниот удар, а навојниот дел од завртката е само онолку долго колку што ролерите.
Значи, кога вратилото на завртката се врти, наместо орев и ролери што се преведуваат по должината на завртката, ролерите остануваат аксијално стационарни на завртката (тоа е, ролерите и орев не се движат по должината на завртката). Спротивно на тоа, свртувањето на вратилото на завртката предизвикува ролери и завртки да се преведуваат по должината на навртката. Алтернативно, може да се користи превртена завртка за ролери за да се вози навртката и да се задржи завртката (и ролерите) аксијално стационарни.
Бидејќи прстенот на менувачот што нормално седи на крајот од орев е сега на крајот на навојниот дел од завртката, дијаметарот на орев може да се направи малку помал од оној на сличен планетарна големиназавртка за ролери. Додека машинските нишки во рамките на релативно долго тело на орев може да бидат тешки, превртените завртки за ролери бараат помалку стартови од стандардните планетарни завртки за ролери, што значи дека можат да користат поголеми навои, што пак обезбедува поголем капацитет на оптоварување од стандардниот дизајн.

Превртените завртки за ролери се идеални за активатори во стилот на Pushrod, каде што Pushrod се протега и се повлекува од куќиштето на активаторот. И бидејќи голем дел од вратилото на завртката не се чита (само делот каде што се ролерите), вратилото може да се прилагоди за да одговара на дизајнот и барањата за апликација. Превртениот дизајн исто така го прави релативно лесен за производителите на активатори да го монтираат магнетот дозавртка за ролериОрев и користете го како ротор за интегрираниот склоп на моторни завртки.
Време на објавување: ноември-13-2024 година